在各式各樣的理由與原因的促使下，上班族們常常在華燈初上時才踏上回家的歸途，準時準點下班已經(jīng)成為一個奢望。據(jù)一項針對上班族白領的調查數(shù)據(jù)顯示，有30%的上班族會經(jīng)常延遲下班時間，而工作日天天加班的則達18%。這項由某網(wǎng)站發(fā)起的調查針對北京、上海、廣州、南京、成都等八大城市的3000 多名上班族進行調查。調查發(fā)現(xiàn)，電信、媒體、軟件IT、銷售行業(yè)、客服、設計等行業(yè)的從業(yè)人群是調查顯示下班最遲的。而公務員、幼兒園教師、護士等職業(yè)則是下班最準時的。那些推遲下班的，則迅速被概括為“拖班族”（意思為類似于上課時候的拖堂）。
除了對拖班族的一些常規(guī)理解外，調查還發(fā)現(xiàn)了一些有趣現(xiàn)象。比如有相當多的拖班族是主動選擇拖延下班的。還有一些人拖延下班是在“裝忙”。
怕擠公交
有人主動選擇拖班
數(shù)據(jù)：據(jù)某晚站日前的投票顯示，拖班族中，有超過30%的網(wǎng)友選擇“因為今天工作沒有做完”；有分別為27%、11&的網(wǎng)友則是因為“希望能超額完成一些工作”，“不敢比別人早下班”等原因，但也有位數(shù)不少的網(wǎng)友，晚下班的原因其實很無奈。
網(wǎng)友“k丸子”就是一個主動選擇晚下班的。晚下班的原因很簡單，因為實在怕擠車。“k丸子”說，公司在河西，她家住城東，每天早晚都要穿越整個城市，從東到西上班，從西到東下班。和眾多的白領一樣，在擁擠的上下班路上鍛煉著“金鐘罩”、“鐵布衫”神功。盡管河西有地鐵可以到新街口，但是到新街口后再轉車的經(jīng)歷，就像體驗悶罐沙丁魚?？v觀公司的嚴格考勤制度，k丸子終于決定，既然無法自由決定自己的上班時間，但下班時間的選擇上則要“自由”得多，避開下班高峰而推遲下班，不失為一種選擇。
隨著城市建設的高速發(fā)展，城里的房價不斷水漲船高。許多公司為了節(jié)約成本紛紛決定遷址城外，如此一來，每天擠公交和地鐵還是成為了眾多白領們每天上下班既頭疼、害怕，但卻又必須經(jīng)歷的例行折磨。于是，在下班時間過了之后還留在單位處理事務，甚至上網(wǎng)聊天看看視頻，也不失為選擇。
下班前
44% 網(wǎng)友會去上廁所
數(shù)據(jù)：不是拖班族的人群又如何？據(jù)調查顯示，在臨下班前，有44%的正常上下班的網(wǎng)友會選擇“上廁所、洗手、整理儀表”；“發(fā)呆等下班”的則為6%；表示自己在臨下班時仍忙碌于未完成工作中的網(wǎng)友為30%，僅有12%的網(wǎng)友表示“會小結一天的工作，為明天的工作做安排”。
葉子是某外資公司的行政專員。2009年，受“金融風暴”影響，公司為了縮減成本大裁員。為了“避風頭”，同事勸葉子加加班，但葉子覺得沒必要！她覺得八小時內能高效地完成自己分內的工作，完全可以按時下班，為什么還要浪費時間、浪費生命地去加班呢？葉子屬于公司的女強人，她每天下班前都會游刃有余地把第二天的工作安排好并優(yōu)化每一步驟。然而，像葉子這樣既能合理安排工作時間，又能坦然準時下班的人并不多，大部分白領仍不會善加利用下班前的那一點點時間。
2009年之后，一個詞匯——“裝忙”在白領圈中不脛而走。越是下班前就越裝作忙。為什么會有這種現(xiàn)象，心理學專家說，就像直觀視覺上人們總是習慣“遠小近大”的情況一樣，職場中人們覺得下班前的表現(xiàn)往往更重要，會被老板們所記住并加以放大，這就是“近景效應”。（記者 朱波）
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